容海恩今日在一個電臺節目表示,目前香港旅遊信息分散的問題頗為嚴重。她建議相關行業如酒店、零售、交通工具等業界應合作建立一個旅遊大數據平臺,以便更好地收集和分析旅遊資源。
通過這個平臺,各行業可以上傳旅遊信息。然後利用大數據進行分析,為不同需求的遊客定製個性化的旅行線路,比如那些尋求體驗綠色旅遊或文化之旅的遊客。
容海恩指出,今年香港有超過210項不同類型的公共活動。她希望相關部門能提前與業界進行溝通和宣傳工作,以期更好地促進城市旅遊。她舉例說,最近「哆啦A夢」無人機表演只安排了很短的時間,周邊也沒有大規模宣傳。將來如有類似活動,她提出政府應考慮從全面規劃,讓更多合作夥伴一起參與宣傳工作。
香港餐飲業聯合會會長黃家和在采訪中表示,政府主導的大型活動常常只集中在維港兩岸,例如尖沙咀和金鐘地區,這對周邊食肆生意確實有利。但其他區內的商場和飯店由於缺乏人流,生意則難以獲得提升。為此,他希望能與各區區議會密切合作,在其他地方也搞搞活動,為更多地方帶來商機。
黃家和還提出,每一個行政區都有自己獨特的特色和商場。他建議主要開發商可以營運穿梭巴士,方便遊客便利地訪問不同區域的商場,體驗各區的文化風情。他舉例說,澳門就有「發財巴士」,除了送客前往賭場,還免費提供交通,幫助遊客更全面地了解該地。他希望香港能借鑒這些做法,通過提供通達各地的交通,幫助遊客更便利地在城市各處遊覽消費。
黃家和指出,公會最近與職業再培訓局合作推出了一項培訓計劃,舉辦為期3小時的課程,為前線員工提供專業培訓,以進一步提升服務態度。他說,許多餐飲業員工入職時基本沒有得到過特殊培訓,主要由於人手短缺,一找到人手就直接安排工作,所以現在需要提供適當的培訓。至於餐廳催促食客迅速就餐或限製用餐時間,他認為,這對客人來說感覺不太舒服,從服務業的角度來看,顧客就是老板,要讓他們感到自在便利。他說,如果對午餐時段設定了時間限製,餐廳希望增加更多業績是可以理解的,但晚市生意也不太好,時間限製不應設置得過於嚴格。
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